De China a Colombia: su mercancía en las mejores manos, por la ruta más inteligente
Eligimos el modo de transporte, la naviera y la ruta según su presupuesto y sus tiempos.
Y aseguramos su carga para que el viaje no sea un factor de riesgo.
El flete no es solo un costo; es una decisión estratégica
Muchos importadores toman la decisión de transporte basándose únicamente en el precio más bajo de la cotización. Pero el costo de un flete mal elegido puede ser mucho más alto: demoras que afectan su cadena de suministro, rutas con alta congestión portuaria, navieras con historial de pérdidas o daños, o modos de transporte que no se ajustan a la urgencia del pedido.
En Makhai analizamos cada operación antes de recomendar una solución. Consideramos el tipo de mercancía, el volumen, el tiempo disponible y el presupuesto para encontrar la opción que más le conviene, no la más fácil de cotizar.
Opciones de transporte internacional
Flete marítimo — La opción más eficiente para grandes volúmenes
El transporte marítimo desde China hacia Colombia (principalmente hacia los puertos de Cartagena, Buenaventura o Barranquilla) es la modalidad más utilizada para importaciones de volumen. Ofrecemos carga en contenedor completo (FCL) para pedidos grandes y carga consolidada (LCL) cuando el volumen no justifica un contenedor entero. En el segundo caso, usted paga solo por el espacio que ocupa su carga.
Los tiempos de tránsito marítimo desde puertos chinos hacia Colombia oscilan entre 25 y 40 días dependiendo de la ruta y la naviera. Una planificación adecuada con estos tiempos evita urgencias innecesarias.
- Contenedor completo (FCL)
- 25-40 días de tránsito
- Carga consolidada (LCL)
- Puertos: Cartagena, Buenaventura, Barranquilla
Flete aéreo — Cuando el tiempo no da espera
Para mercancías de alto valor, bajo volumen o pedidos urgentes, el transporte aéreo es la solución. Es considerablemente más costoso que el marítimo, pero reduce el tiempo de tránsito a entre 5 y 10 días.
Lo recomendamos cuando el costo de no tener el producto a tiempo supera el sobrecosto del flete aéreo. También es la opción indicada para muestras o primeras pruebas de nuevos proveedores.
- 5-10 días de tránsito
- Pedidos urgentes
- Alto valor, bajo volumen
- Ideal para muestras
Consolidación de carga — Menos costo por unidad
Cuando el volumen de su pedido no llena un contenedor, la consolidación es la respuesta. Agrupamos su carga con la de otros clientes en un mismo contenedor, y cada uno paga proporc<
ionalmente al espacio que ocupa.
Es la forma más inteligente de acceder al flete marítimo sin pagar por aire.
- Pago proporcional
- Sin contenedor completo
- Optimización de costos
- Agrupación inteligente
Seguro de carga internacional
Todo embarque que gestionamos puede ser asegurado. El seguro de carga internacional cubre pérdidas, daños y robos durante el tránsito, desde el momento en que la mercancía sale de la bodega en China hasta que llega al puerto de destino.
El costo del seguro es marginal frente al valor que protege. No lo tratamos como un opcional; lo recomendamos en cada operación.
- Cobertura total
- Robos cubiertos
- Pérdidas y daños
- Costo marginal
¿Qué pasa después del puerto?
Nuestro servicio de transporte internacional cubre el trayecto hasta el puerto de destino en Colombia. A partir de ahí, el proceso de nacionalización queda en manos de nuestro equipo de aduanas (ver página de Servicio de Aduanas), garantizando que la misma empresa que coordinó el flete acompañe el proceso hasta que la mercancía esté disponible para retiro.
No tiene que coordinar con múltiples proveedores ni trasladar información entre agentes que no se conocen. Todo el proceso está integrado.
- Un solo punto de contacto
- Información continua
- Responsabilidad única
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